Teknoloji Haberleri

Elektrikli araç dünyasının çok yeni yıldızı olmaya aday: Lucid Air hakkında her şey!

5 Dakika okuma

Son yıllarda epey tanınan hale gelen elektrikli araç pazarına yönelik neredeyse her gün çok yeni bir model tanıtılıyor. Lakin bunların muhakkak bir kısmı seri üretim bandına çıkabilirken kimileri da prototip olmaktan öte geçemiyor.

Yaklaşık 4 yıl evvel prototip olarak görücüye çıkarılan Lucid Air de ortadan geçen uzun süreç sonunda seri üretim bandına çıkamayacak bir çalışma olarak görülüyordu ancak şirketin aldığı Dev yatırımlar durumu değiştirdi. Bilhassa Suudi Arabistan’dan aldığı milyar dolarlık yatırımla üretim için gerekli finansmanı sağlayan Lucid Motors, lüks odaklı elektrikli sedan modeli Lucid Air’in seri üretim versiyonunu karşımıza çıkarmayı başardı.

Lucid Air’in özelliklerine geçmeden evvel Lucid Motors’un CEO’su Peter Rawlinson‘ın daha evvel Tesla’da misyon yaptığını belirtelim. Daha önce Lotus’taki vazifesini muvaffakiyetle icra eden tecrübeli isim, akabinde Tesla Model S’i geliştiren takımın baş mühendisi olarak isminden kelam ettirdi. Lucid Air’e ziyadesiyle güvenen Rawlinson, yaptığı açıklamada “Gelmiş geçmiş en âlâ elektrikli arabası ürettik. Sürdürülebilir güç kaynakları noktasında gelecek için tasarladığımız bu araba, elektrikli araç konseptinde çıtayı yükseltiyor. Sonları zorlayarak teknoloji ve performansı ileriye taşımayı başardık” halinde konuştu.

Dış tasarımı

Lucid Air’in dizaynına baktığımızda 2016’da örtüsü kaldırılan prototipten günümüze gelene kadar pek bir şey değişmediğini görebiliyoruz. Arabanın boyutları şimdi tam olarak belirli değil ancak tasarımı takımından gelen bilgiye nazaran rakibi Tesla Model S’ten biraz küçük olduğunu biliyoruz. Sade ve çağdaş tasarımıı bir ortaya getiren Lucid Air’in ön kısmında tek bir çerçeve içerisine alınmış üzere görünen ince bir panjur ve LED aydınlatmalar dikkat çekiyor. Tamponun kenarlarında dikey hava girişleri, alt kısımda ise sürüş asistan sistemleriyle birlikte çalışan sensörlerin bulunduğu alan yer alıyor.

Lucid Air’in yan tarafına geçtiğimiz vakit son periyotta bilhassa lüks odaklı seri üretim modellerinde sıkça karşımıza çıkan saklı kapı kollarını görüyoruz. Bu ayrıntı, arabaya çağdaş bir hava katmanın yanı sıra aerodinamik açıdan da olumlu istikamette etkiliyor. Şarj girişinin sol ön çamurlukta yer aldığı Air’in 21 inç’e kadar tercih edilebilen çift tonlu Dev jantları da arabanın sportif yanına katkıda bulunuyor. Art kısımda ise Lucid yazısının da dahil olduğu uzunluktan boya uzanan stop kümesi ve küçük bir bagaj spoyleri dikkat çekiyor. Aerodinamik açıdan da hayli başarılı olan bu tasarımı, şirketin 0.21 üzere etkileyici bir hava sürtünme katsayısı elde etmesini sağlamış. Tesla Model S’te bu bedelin 0.24 olduğunu belirtelim.

İç yer

Lucid Air’in dış tarafındaki sadelik iç yerde da Devam ediyor. Kullanılan materyal açısından premium hissiyatını ziyadesiyle veren alanda iki kollu altı düz direksiyon ve 34 inçlik Dev bir ekran bulunuyor. 5K çözünürlüğe sahip bu kavisli ekran, gösterilecek bilgilerin gruplandırılması ve bu sayede kullanışlılığın artırılması ismine üç modüle bölünmüş. Sol kısımda silecekler, kapı kilidi ve farlar üzere araçla ilgili ayarlar bulunurken, orta kısım ise şarj durumu, sürat ve menzil üzere bilgilerin yer aldığı dijital gösterge ekranı olarak kullanılıyor. Dokunmatik olarak kullanılabilen sağ bölmede ise ses denetimleri ve navigasyon üzere ayarlamalar yapmak mümkün.

İnce hava menfezleriyle ikiye bölünen konsolun alt kısmında merkeze dikey olarak pozisyonlandırılmış Dev bir dokunmatik ekran daha görüyoruz. Bu ekran, bilgi-eğlence denetimleri, klima ve koltuk ayarları üzere daha ayrıntılı ayarlamaların yapılabildiği bir sistemin denetim edilebilmesini sağlıyor. Kelam konusu ayarlara erişebilmek için şoför ve yolcunun parmak izinin daha evvel sisteme tanımlanmış olması gerekiyor. Ekranların yanı sıra direksiyon üzerindeki tuşlar da birtakım işlevlerin pratik halde halledilmesine yardımcı olurken, Amazon Alexa dayanağı sayesinde kullanılabilen sesli komut sistemi de kullanılabilirliğe ziyadesiyle katkı sağlıyor.

Lucid Air’in tavanın neredeyse yarısına kadar uzanan ön camı ve art koltuklar üzerinde bulunan cam tavan, zati geniş olan iç yerin daha da ferah görünmesini sağlıyor. Art tarafta geniş bir bagaja sahip olan Lucid Air, ön kaput altındaki depolama kısmıyla sunduğu bagaj hacmini ikiye katlıyor. O denli ki Lucid, şimdiye kadarki hiçbir elektrikli arabanın ön kısmında bu kadar Dev bir depolama alanı bulunmadığını argüman ediyor. Bu iki kısmın kapağı da anahtardaki düğmelerden, Lucid aplikasyonsından yahut Amazon Alexa sesli komutu vasıtasıyla otomatik olarak açılıp-kapanabiliyor.

DreamDrive ile düzey 2 otonom sürüş

Lucid Air’de DreamDrive ismi verilen bir pakette toplanan gelişmiş sürüş asistan sistemleri bulunuyor. Şirket, kelam konusu sistemi Continental ve Bosch üzere tecrübeli firmaların yardımlarıyla geliştirmiş. DreamDrive sisteminde kameralar, radarlar, ultrasonik sensörler ve yüksek çözünürlüklü Lidar dahil olmak üzere 32 farklı sensör bulunuyor. araç içerisinde sürücüyü izleyen bir kamera sistemine de dahip olan DreamDrive, over-the-air yani uzaktan kablosuz güncelleme dayanağı sayesinde aracın hayat ömrü boyunca hizmete gitmeye gerek kalmadan güncellenebilecek.

DreamDrive sisteminin şu anda düzey 2 otonom sürüş sağladığı belirtilirken, kısa mühlet içerisinde düzey 3 sisteme geçmeye de hazır olduğu tabir ediliyor. DreamDrive sistemi sürücüyü güvenlik, sürüş ve park etme üzere alanlarda toplam 19 asistan özelliğiyle destekliyor. Bu özelliklere ilerleyen süreçte OTA güncellemesi ile 8 özelliğin daha ekleneceği belirtiliyor.

Şarj sistemi ve menzil

Lucid Air, şirketin Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) ismini verdiği altyapıyı kullanıyor. Kelam konusu platformdaki elektrikli sürüş organlarının en yakın rakibinden 2.5 kat daha küçük olduğunu belirten şirket, şarj konusunda da epey tezli. Lucid Motors’un argümanına nazaran şimdiye kadarki hiçbir elektrikli araçta bulunmayan 900V elektrik mimarisi kullanan Lucid Air’de 300 kW süratli şarj takviyesi bulunuyor.

Kelam konusu özellik arabanın dakikada 30 kilometreye kadar menzil elde edecek biçimde şarj edilebilmesine imkan sağlıyor. Öteki bir deyişle şirketin argümanına nazaran 20 dakikalık şarjla 480 kilometre civarında bir menzil elde etmek mümkün. Tabii bu süratte bir şarj için uygun şarj istasyonu bulmak da son derece kıymetli. Bunun yanı sıra Lucid Air’in çift taraflı şarj dayanağına sahip olduğunu da belirtelim. Yani elektrik kesintisi durumunda konutunuzun elektriğini arabanızdan sağlamanız mümkün.

Lucid Air’in savlı olduğu mevzulardan biri de menzil. İnsanların elektrikli araçlara temkinli yaklaşmalarının ana nedenlerinden biri de menzil bedeli olmuştur. Ama Lucid Motors bu husustaki kaygıları yıkmak ismine azamî 832 kilometre sürüş menziliyle karşımıza çıkıyor. Kelam konusu menzil pahası, Lucid Air’in tercih edilebileceği dört farklı versiyondan birine ilişkin: Air Grand Touring. Bu menzili elde etmek için arabanın aerodinamik odaklı 19 inç jantlar ve lastiklerle donatılması gerekiyor.

Birinci etapta satışa sunulacak versiyonlardan biri olan Air Grand Touring’de 800 beygir güç üreten iki elektrik motoru bulunuyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlıcanmasını 3 saniyede tamamlayan araba, çeyrek mil koşusunu da 10.8 saniyede 214 km/s sürate ulaştığında tamamlıyor. Daha güçlü olan Air Dream Edition ise tam 1080 beygir güce sahip. Kelam konusu modelin menzili 21 inçlik jantlar kullanıldığında 748 kilometre. 19 inçlik jantlar tercih edildiğinde ise 809 kilometreye kadar çıkıyor. 

Satış stratejisi konusunda değerliden ucuza gerçek gitmeyi tercih eden Lucid Motors, ilerleyen süreçte Air Touring ve Air isimli ucuz versiyonlar da karşımıza çıkaracak. 620 beygir güce sahip olacak versiyonun 0-100 km/s hızlıcanması 3.2, çeyrek mile ulaşma müddeti de 197.9 km/s’de 11.4 saniye olarak açıklandı. Kelam konusu versiyon, 19 inçlik jantlarla tercih edildiğinde 653 kilometreye kadar menzil sunacak. Tüm Air versiyonlarında menzil pahası için EPA ölçümlerinin baz alındığını belirtelim. Serinin en ucuz versiyonu olacak Air’in teknik ayrıntıları ise şimdi muhakkak değil.

VersiyonFiyat (USD)MenzilGüçTarih
Air Dream Edition169.000809.5 km1080 hpQ2 2021
Air Grand Touring139.000832 km800 hpQ2 2021
Air Touring95.000653 km620 hpQ4 2021
Air < 80.0002022
   Bizi Google News'den takip edin

Benzer Yazılar
Teknoloji Haberleri

Başakşehir Belediyesi, Birinci YouTuberlarını Mezun Etti

1 Dakika okuma
Başakşehir Belediyesi Living Lab Teknoloji ve İnovasyon Merkezi, “Başakşehir YouTuber’ını arıyor” sloganıyla bir eğitim programının …
Teknoloji Haberleri

Gelecek Kuşaklar 20 Yaş Dişleri Olmadan Doğabilir

1 Dakika okuma
Biz fark etmiyor olsak da insan vücudu, jenerasyondan jenerasyona mikro değişimler geçiriyor. Avustralya’daki Flinders Üniversitesi’nde …
Teknoloji Haberleri

Sınıflarda Olumlu Hadise Çıkarsa Ne Yapılacağı Açıklandı

2 Dakika okuma
Türkiye’de bugün prestijiyle çok çok yeni bir periyot başladı. Koronavirüs salgını nedeniyle bir müddettir kapalı olan okullardaki yüz yüze …
Numlock.tech bültenine katıl!

Haber ve yeniliklerden ilk sen haberdar ol.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir